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修理
84177kmまでシリンダー廻り未整備の為カーボン付着でバルブが浮いて圧縮漏れを確認した為高額修理範...
前進後進切り替え・変速不良(前進または後進のみ作動、速度調整不可の場合はほぼHSTの故障)の為HST...
ベアリングの固着焼付き由来に依るカウンタシャフト、19丁ギア内部スプライン溝摩耗につきファイナルギア...
シリンダーヘッド分解後ガスケット・プラグ・オイル・テンショナースプリング交換、カーボン除去後組み付け...
始動不良の為圧縮計測・キャブレター洗浄・エンジン脱着後にカムチェーン・ドライブシャフトオイルシール・...
冷間時圧縮7・8kg/f前後の改善の為外装他脱着から開始します。ヘッド内部カーボン除去・バルブ摺合せ...
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