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カワサキ プラザ松阪
取付/カスタム
エリミネーターのグリップヒーター取付しました! 純正の設定はありますがお値段で悩まれてた方はキ...
Z900RS サブフレーム、スライダー取付しました! カスタムの中でも人気なのがオーバーのサブ...
修理
W800のスパークプラグ交換しました。 最近はイリジウムが増え交換時期も伸びましたがイリジウム...
ZH2 ブレーキ、クラッチオイル交換しました。 交換時期は 車検ごとになるので覚えやすいです...
250TRの燃料コック交換いたしました。 燃料が漏れてくるため交換になります。...
NINJA H2のブレーキオーバーホール実施しました! 長らく乗っておらずブレーキに違和感があ...
NINJA ZX-4R ETC取付しました! 今時ではETCが新車の状態でついている車両が多い...
デイトナUSB電源取付しました! 薄型タイプになるためすっきりさせたい方だとこのタイプがおす...
Z900RSのスパークプラグ、エアフィルター交換しました Z900RSは スパークプラグが1...
タイヤ交換
バルカン900classicのタイヤ交換いたしました。 簡単な交換時期目安は ・製造から3年...
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